Warum bricht das Planetengetriebe die Welle?

Das erste mögliche Problem bei gebrochenen Wellen ist, dass es ein Problem mit der Qualität des Planetengetriebes gibt. Dies ist natürlich das, woran wir zu normalen Zeiten denken können, und der Hauptgrund ist der Grund, der während des üblichen Gebrauchs auftritt. Worauf ist zum Beispiel beim Beschleunigen und Abbremsen mit dem Planetengetriebe zu achten und was sind die guten Methoden. Das Folgende ist eine Zusammenfassung von drei Gründen für Shanghai Nuoqiu Reduzierer.

1. Bei einigen Anwendungen muss dieses Kriterium strikt eingehalten werden, was nicht nur zum Schutz des Untersetzungsgetriebes dient, sondern auch verhindert, dass die Ausgangswelle des Planetenuntersetzungsgetriebes abgedreht wird. Dies liegt hauptsächlich daran, dass bei einem Problem mit der Installation des Geräts die Ausgangswelle des Untersetzungsgetriebes und seine Last festsitzen und die Überlastfähigkeit des Antriebsmotors ihn immer noch dazu bringt, seine Leistung weiter zu erhöhen, was dazu führen kann Abtriebslager des Untersetzungsgetriebes betroffen sein. Die Kraft übersteigt das Doppelte des Nennausgangsdrehmoments und verdreht die Ausgangswelle des Planetengetriebemotor .

2. Wenn beim Beschleunigen und Abbremsen das momentane Drehmoment an der Ausgangswelle des Planetengetriebes das Doppelte seines Nennausgangsdrehmoments übersteigt und die Beschleunigung und Verzögerung zu häufig sind, wird das Reduziergetriebe schließlich eine gebrochene Welle. Da diese Situation selten ist, wird hier nicht weiter darauf eingegangen.

3. Eine falsche Auswahl führt zu einer unzureichenden Leistung des Reduzierers. Bei der Auswahl von Modellen glauben einige Benutzer fälschlicherweise, dass dies nicht der Fall ist, solange das Nennausgangsdrehmoment des ausgewählten Planetengetriebes den Arbeitsanforderungen entspricht. Erstens wird das Nennausgangsdrehmoment des ausgestatteten Motors mit dem Untersetzungsverhältnis multipliziert, und der erhaltene Wert ist im Prinzip kleiner als das Nennausgangsdrehmoment des ähnlichen Untersetzungsgetriebes, das von der Produktprobe bereitgestellt wird. Zweitens ist die Überlastfähigkeit des zu berücksichtigen Antriebsmotor und das tatsächlich benötigte größere Arbeitsdrehmoment. Theoretisch benötigt der Benutzer ein größeres Arbeitsdrehmoment. Es muss weniger als das 2-fache des Nennausgangsdrehmoments des Untersetzungsgetriebes betragen.

Unter ihnen müssen wir bei der Verwendung des Planetenreduzierers auf seinen Verhaltenskodex achten, und gleichzeitig gibt es einen fatalen Grund für unzureichende Leistung bei falscher Auswahl. Das Problem mit der gebrochenen Welle des Untersetzungsgetriebes ist zu gering, und die gebrochene Welle des Planetenuntersetzungsgetriebes ist ein häufiges Problem. Abgesehen von der gebrochenen Welle des Untersetzungsgetriebes, die durch die schlechte Montagekonzentrizität des Ausgangsendes des Untersetzungsgetriebes verursacht wurde. Die oben genannten drei Punkte sind die möglichen Gründe und Probleme.