Welche Eigenschaften hat das Schmieröl des Planetengetriebes?

1. Öligkeit und Druckfestigkeit

Öligkeit bedeutet, dass das Getriebeöl den Schmierölfilm effektiv zwischen den sich bewegenden Schmierflächen adsorbieren kann und die Eigenschaft hat, die Reibung zu verringern. Die Verschleißschutzleistung bezieht sich auf die Fähigkeit des Öls, den Ölfilm zwischen den beweglichen Teilen aufrechtzuerhalten, wodurch der direkte Kontakt zwischen Metallen wirksam verhindert werden kann. Das Hinzufügen einiger Wirkstoffe mit aktiven Molekülen zum Getriebeöl kann seine Öligkeit verbessern. Die Öligkeit dieser öligen Mittel und Oxide auf der Metalloberfläche werden adsorbiert, um einen festen öligen Film zu bilden. Das ölige Mittel kann auch einen Schmierfilm vom Metallseifentyp mit den Oxiden auf der Metalloberfläche bilden, um die Schmierung des Getriebeöls zu verstärken und einen direkten Kontakt mit der Zahnoberfläche zu verhindern. Reduziert die Reibung und reduziert somit den Verschleiß. Einige Zahnradantriebe arbeiten oft unter erschwerten Druckschmierbedingungen, und der Druck, die Gleitgeschwindigkeit und die örtliche Temperatur, die sie aushalten, sind sehr hoch, was die Zugabe von Druckadditiven zum Getriebeöl erfordert. Druckadditive sind allgemein chemisch aktive Schwefel-Phosphor- oder Schwefel-Phosphor-Chlorid-Zink-öllösliche Verbindungen. Diese Zusätze bilden unter Temperatur- und Druckbedingungen Eisenchlorid-, Schwefel-, Phosphorverbindungen oder Komplexe mit Zahnoberflächenmetallen und bilden einen anorganischen Film mit Schmelzpunkt. Diese Art von Druckfilm hat die Leistung von Druckfestigkeit und Stoßfestigkeit, wodurch Zahn wirksam verhindert werden kann Oberflächenabrieb und Biss unter Lastbedingungen.

2. Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften

Die Viskosität verschiedener Schmieröle nimmt ab, wenn die Temperatur ansteigt, und je kleiner das Abnahmeverhältnis ist, desto besser ist die Viskositäts-Temperatur-Leistung. Insbesondere der Betriebstemperaturbereich von Getriebeölen für Automobile und Maschinenbau ist sehr unterschiedlich. Daher ist zu hoffen, dass sich die Viskosität von Getriebeölen möglichst wenig mit der Temperatur ändert. Wenn die Viskositäts-Temperatur-Charakteristik des Getriebeöls nicht gut ist, wird die Viskosität beim Start zu hoch, was das Starten erschwert, und die Viskosität wird zu gering, wenn der Betrieb die Temperaturgrenze erreicht. Die Viskosität des Getriebeöls ist auch eine der wichtigen Eigenschaften, und die Viskosität hat einen großen Einfluss auf die Bildung des Ölfilms. Im Allgemeinen kann Viskositätsgetriebeöl Getriebe- und Lagerschäden wirksam verhindern, mechanische Betriebsgeräusche reduzieren und Öllecks reduzieren; Niedrigviskoses Öl hat Eigenschaften bei der Verbesserung der mechanischen Betriebseffizienz, der Stärkung der Kühl- und Reinigungsfunktionen und der Ölübertragung. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, wurde im Ausland für die niedrige Viskosität von Motoröl und Getriebeöl geworben. Niedrigviskoses Getriebeöl zeichnet sich durch einen geringen Rührwiderstand der Verzahnung, eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aus und kann bei niedrigen Temperaturen geschmiert werden. In den letzten Jahren wurden auch einige niedrigviskose Getriebeöle hergestellt. Um ihre Schmiereigenschaften zu verbessern, wurden einige Multieffekt-Additive hinzugefügt, was sehr vorteilhaft ist, um den Leistungsverlust zu reduzieren. Wenn es in seinem Körper verwendet wird, ist es natürlich notwendig, die Abdichtung des Getriebes zu verstärken, um zu verhindern, dass Getriebeöl austritt.

3. Fließfähigkeit bei niedriger Temperatur

Fahrzeuggetriebeöl wird benötigt, um die notwendige Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten. Wenn das Getriebeöl bei niedriger Temperatur Wachsausscheidungen aufweist und die Viskosität stark ansteigt, kann es nicht effektiv geschmiert werden und das Startdrehmoment bei niedriger Temperatur steigt, was den Kraftstoffverbrauch erhöht.

4. Thermische Oxidationsstabilität

Unter rauen Arbeitsbedingungen, unter der Katalyse von Luft, Feuchtigkeit und Metall, wird die Oxidationsgeschwindigkeit von Getriebeöl beschleunigt, die Viskosität erhöht und unlösliche und korrosive Substanzen sowie Kolloide und Asphaltene produziert und die Eigenschaften verschlechtern und sind leicht zu emulgieren und Schaum zu erzeugen. Ölwechselintervalle verkürzen. Um die Oxidation von Getriebeöl zu verzögern, werden dem Öl im Allgemeinen phenolische, aminische oder vulkanisierte Antioxidantien-Additive zugesetzt.

5. Rost- und Korrosionsbeständigkeit

Rostbeständigkeit bedeutet, dass das Getriebeöl die Zahnräder vor Korrosion schützt, dadurch die Leistung der Zahnräder verbessert und ihre Lebensdauer verlängert. Während des Betriebs des Getriebes kondensiert die Feuchtigkeit in der Luft im Getriebe zu Wasser, daher sollte das Getriebeöl eine gute Rostbeständigkeit aufweisen. Um die Rostbeständigkeit von Getriebeöl zu verbessern, werden im Allgemeinen Rostschutzadditive wie Sulfonate oder Fettsäuresalze zugesetzt. Getriebeöl mit Druckadditiven, da die Druckadditive Sulfid enthalten, Schwefel korrodiert Kupfer leicht, daher sollten dem Getriebeöl Korrosionsschutzadditive zugesetzt werden, die einen Schutzfilm auf der Metalloberfläche bilden können, um zu verhindern, dass korrosive Substanzen korrodieren das Metall.

6. Entschäumer

Getriebeöl muss gute Antischaumeigenschaften haben, damit unter Betriebsbedingungen der Schaum, der beim kräftigen Rühren der Zahnräder entsteht, klein ist und leicht verschwindet. -- Planetengetriebe in China