Verfahren zum Messen des Temperaturanstiegs eines planetarischen Untersetzungsgetriebes

Die Methode zur Messung des Temperaturanstiegs jedes Teils der Hochpräzise Getriebe :
1. Thermometermethode: Dies ist eine einfache und praktische Methode zur direkten Temperaturmessung. Üblicherweise werden Alkoholthermometer zur Messung verwendet. Beim Messen kann das Thermometer nahe an der Oberfläche des getesteten Lagers oder des Statorkerns platziert werden, um die Temperaturanzeige abzulesen. Bei der Messung der Wicklungstemperatur kann das Thermometer in die Hebeschraubenbohrung des Reduzierstücks eingeführt werden. Der gemessene Temperaturwert ist die Oberflächentemperatur der Wicklung plus die Temperaturdifferenz des Hotspots (B-Level-Isolierung dauert 10. c) ist die Hotspottemperatur der Reduzierwicklung. Der Temperaturanstieg des Reduzierers wird durch Subtrahieren der Umgebungstemperatur von der Reduzierertemperatur erhalten.

2. Widerstandsmethode: Der Widerstandswert des Metalldrahtes steigt mit steigender Temperatur entsprechend an. In einem bestimmten Temperaturbereich besteht ein bestimmter funktioneller Zusammenhang zwischen seinem Widerstandswert und der Temperatur. Unter Anwendung dieses Prinzips kann die Messung des Widerstandswerts der Wicklung zur Bestimmung ihrer Temperatur als Widerstandstemperaturmessung bezeichnet werden. Wenn die Widerstandsmethode verwendet wird, verwenden Sie zuerst die Brücke, um den Wert des Kaltzustands-Gleichstromwiderstands RI der Wicklung zu messen, und notieren Sie die Umgebungstemperatur (Raumtemperatur) zu diesem Zeitpunkt. Nachdem das Untersetzungsgetriebe einige Zeit gelaufen ist, messen Sie den Gleichstromwiderstand der Wicklung im heißen Zustand. Mit der Formel erhält man die Temperatur c2 der Wicklung. Bei hohen Temperaturen entsteht das laute Geräusch durch das geringe Passungsspiel zwischen Schneckenrad und Schnecke. Wenn der Montagemittenabstand zwischen dem Schneckenrad und der Schnecke zu klein ist, dreht sich die Schnecke mit hoher Geschwindigkeit und erzeugt Reibung mit dem Schneckenrad, was zu einem Temperaturanstieg zwischen dem Schneckenrad und der Schnecke und zu einer Ausdehnung führt. Zu diesem Zeitpunkt , wird das Einbauspiel kleiner und das Geräusch größer.