● Die elektrische Walze ist eine neuartige Antriebsvorrichtung, die zusammen mit dem Motor und dem Untersetzungsgetriebe im Rollenkörper eingesetzt wird. Es wird hauptsächlich in festen und beweglichen Förderbändern verwendet, um herkömmliche Förderbänder zu ersetzen, bei denen Motor und Getriebe durch Trommel getrennt sind.
● Die elektrische Trommel kann unter Bedingungen mit starken Partikeln laufen. kann dem Wasser- und Sprühfluss standhalten, kann dem größten Teil der Erosionsumgebung widerstehen. Aufgrund des Schutzniveaus ip66 und des Edelstahlmaterials (je nach Bedarf) gilt die elektrische Rolle auch für die Lebensmittelverarbeitung, die Pharmaindustrie und andere Industriezweige.
● Die elektrische Trommel, die von einem asynchronen Wechselstrom-Induktionsmotor angetrieben wird und für den größten Teil der international üblichen Spannung geeignet ist, kann ebenfalls nach Kundenwunsch angepasst werden.
● Die elektrische Flasche enthält Öl als Schmier- und Kühlmittel, Wärmeableitung durch die Ölhülle und Wärmeübertragung bei Verwendung einer elektrischen Trommel ohne Förderband. Eine spezielle Konstruktion kann entwickelt werden, um die Kühlung sicherzustellen.
● Integrierter Wärmeschutz: Integrierter Konstanttemperaturschutzschalter am Ende der Motorwicklung. Wenn der Motor überhitzt ist, ist der Schalter eingeschaltet. Der Schalter muss jedoch an eine geeignete externe Steuerung angeschlossen werden. Die Steuerung kann bei Überhitzung den Stromförderer zum Motor unterbrechen.
● Integrierte elektromagnetische Bremsen: Die integrierte elektromagnetische Bremse kann das Gewicht des angegebenen Förderbandes verzögern und stoppen. Es wirkt sich direkt auf die Achse des elektrischen Reglers aus, der von einem Gleichstromgleichrichter angetrieben wird.
● Mechanische Umkehrvorrichtung: Eine auf einer rotierenden Welle montierte mechanische Umkehrvorrichtung kann zur Vergrößerung des Förderers verwendet werden. Im Falle einer Stromunterbrechung kann dies die Übertragung des Rückwärtslaufs verhindern.
● Drehgeber: Mit dem Impuls können Drehzahl und Drehrichtung positioniert und gesteuert werden.
Schutzlevel | ip66 |
Umgebungstemperaturbereich für allgemeine Anwendung | 5 ° C 40 ° C. |
Umgebungstemperaturbereich der Niedertemperaturanwendung | - - - - -25 ° C 15 ° C. |
Zykluszeit | höchstens 3 mal pro Minute starten / stoppen Bei Verwendung eines Frequenzumrichters oder einer speziellen Struktur kann die Zeit höher sein |
montagehöhe | maximale Höhe 1000m |
Je nach Umgebungstemperatur müssen unterschiedliche Schmierölsorten verwendet werden. Wenn die Umgebungstemperatur unter 5 ° C liegt, wird eine statische Heizung empfohlen. Wenn die Temperatur unter -20 ° C liegt, müssen spezielle Dichtung und Kabel verwendet werden.
Unter normalen Betriebsbedingungen wurde die Statorwicklung im integrierten thermoelektrischen Leistungsschalter geschlossen. Wenn der Motor die Kantentemperatur (Übertemperatur) erreicht, wird der Schalter bei einer vorgegebenen Temperatur (abhängig vom Isolationsniveau der Wicklung) geöffnet wird verwendet, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Warnung |
Wenn der Motor abkühlt, wird der thermische Leistungsschalter automatisch zurückgesetzt. • Thermoelektrische Leistungsschalter müssen in eine Reihe von Stromkontakten für ein Relais oder eine Reihe von elektrischem Strom umgewandelt werden. • Warten Sie nach dem Auslösen des Schalters, bis der Motor abgekühlt ist. um die Sicherheit von Personal und Ausrüstung vor dem Anschluss zu gewährleisten. |
● Motornennspannung: 220/380 V - 3 Phasen - 50 Hz
Netzspannung: 220/380 V - 3 Phasen - 60 Hz
Wenn ein 50-Hz-Motor an die 60-Hz-Leitung angeschlossen ist, wird die Frequenz erhöht und die Drehzahl des Motors um 20% erhöht. Um den Motor konstant zu halten, sollte die Eingangsspannung um 20% erhöht werden. Wenn keine Eingabe um 20% erhöht wird, werden die Parameter gemäß der folgenden Tabelle geändert:
Netzspannung = Motornennspannung |
Leistung | p | kw | 100% |
Nenndrehzahl | n n | u / min | 120% |
Nenndrehmoment | m n | nm | 83,3% |
Anlaufdrehmoment | m ein | nm | 64% |
Zugmoment | m s | nm | 64% |
Drehmoment stoppen | m k | nm | 64% |
Nennstrom | ich n | A | 95% |
Spitzenstrom | ich ein | A | 80% |
Leistungsfaktor | cosф | - | 106% |
Effizienz | η | - | 99,5% |
● Motornennspannung: 220/380 V - 3 Phasen - 50 Hz
Netzspannung: 264 / 456V - 3 Phasen - 60 Hz - 2 & 4 (Motorspannung 20%)
Wenn die Spannung in einer 60-Hz-Leitung mit 50-Hz-Motor um 20% erhöht wird, wird die Frequenz erhöht und die Drehzahl der 20% erhöht. Motorleistungen sind nur kleine Abweichungen. Wenn die Eingangsspannung 15% der Motorspannung beträgt, wird die tatsächliche Motorleistung auf 92% der ursprünglichen Motorleistung reduziert.
Netzspannung = 1,2 x Motornennspannung (gilt für 2 und 4) |
Leistung | p | kw | 100% |
Nenndrehzahl | n n | u / min | 120% |
Nenndrehmoment | m n | nm | 100% |
Anlaufdrehmoment | m ein | nm | 100% |
Zugmoment | m s | nm | 100% |
sttorque | M k | nm | 100% |
Nennstrom | ich n | A | 120% |
Peak Cuuent | ich ein | A | 100% |
Leistungsfaktor | cosф | - | 100% |
Effizienz | η | - | 98% |